Oleje przekładniowe
| Blasia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opis: Wysokiej jakości oleje mineralne przeznaczone do smarowania wszystkich typów przekładni przemysłowych, spełniające szeroki zakres wymagań właściwości EP. Oleje te opracowane są w oparciu o wysokiej jakości oleje bazowe, uszlachetnione dodatkami takimi jak np. związki siarki, które zapewniają dobre właściwości przeciw-zużyciowe przy wysokich obrotach i niskich obciążeniach (CRC-L-42), oraz związki fosforowe, zapewniające doskonałe właściwości przeciw-zużyciowe przy wysokich obciążeniach i małych szybkościach (CRC-L-37). Zalecane są do rozbryzgowego lub obiegowego smarowania wszystkich typów przekładni zamkniętych, szczególnie tam, gdzie warunki pracy powodują duże obciążenia, wysokie obroty i odpowiednio wysokie prędkości poślizgu. Oleje te mogą być również stosowane do smarowania wysoko-obciążonych sprzęgieł, przekładni śrubowych oraz nisko-obrotowych łożysk ślizgowych. Specyfikacje: ISO 12925-1L-CKD; AGMA 9005-D94 (AGMA 2EP, 3EP, 4EP, 5EP, 6EP, 7EP, 8EP); ASLE EP; DIN 51517 teil 3 CLP; U.S. STEEL 224; DAVID BROWN S1.53.101(5E); ISO 12925-1; CINCINNATI MILACRON (P-63 ISO 68, P-77 ISO 150, P-74 ISO 220, P-35 ISO 460); Danieli Standard 0.000.001 (AGIP BLASIA 150, 220, 320, 460, 680) Dostępne opakowania: 18kg, 180kg
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blasia S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opis: Wysokiej klasy oleje przeznaczone do smarowania przekładni i łożysk pracujących w wysokich temperaturach. Komponowane są z syntetycznych baz typu poliglikole, oraz dodatków podwyższających właściwości antyutleniające, przeciwkorozyjne i przeciw-zużyciowe.Najpełniej wykazują swe doskonałe właściwości podczas smarowania łożysk kalandrów pracujących w wysokich temperaturach (urządzenia stosowane do formowania szkła, ceramiki i w przemyśle papierniczym). Odpowiednie dla temperatur mieszania do 120 °C, przy czym wytrzymują również chwilowe skoki temperatury sięgające do 200 °C. Specyfikacje: ISO-L-CKD; DIN 51502 PGLP; ANSI/AGMA D9005-D94 (AGMA NR. 4S, 5S,6S); SCHINDLER Karta techniczna: Dostępne opakowania: 18kg, 180kg
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Blasia P | |||||||||||||||||||||||
| Opis: Olej o bardzo dużej lepkości, zawierający dodatki EP, które zapewniają odpowiednie smarowanie wysoko-obciążonych, wolno poruszających się elementów maszyn. Specyfikacje: - Karta techniczna: Dostępne opakowania: 180kg
| ||||||||||||||||||||||
| Blasia SX | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Opis: Oleje przeznaczone do smarowania przekładni i łożysk w wysokich temperaturach. Komponowane są z syntetycznych baz typu polialfaolefiny, oraz dodatków podwyższających właściwości antyutleniające, przeciwkorozyjne i przeciwzużyciowe. Posiadają szczególne właściwości antyutleniające oraz wysoką termiczną stabilność. Selektywnie dobrane dodatki zapobiegają formowaniu osadów, nawet wówczas gdy pewna ilość oleju w ekstrymalnych warunkach pracy ulega utlenieniu. Specyfikacje: ISO 6743-6/CKT; ANSI-AGMA 9005 D94, AGMA NO. 3S, 5S, 6S; DIN 51517 T.3/CLP 100, 220, 320; Alfa Laval Karta techniczna: Dostępne opakowania: 17kg, 18kg, 170kg, 180kg
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Telium VSF | ||||||||||||||||
| Opis: Specjalny olej przekładniowy produkowany w oparciu o syntetyczne bezy poliglikolowe i dodatki podwyższające właściwości antyutleniające, przeciwkorozyjne i przeciwzużyciowe, dla przekładni pracujących w wysokich temperaturach. Nie posiada dodatków EP. UWAGA! NIE JEST MIESZALNY Z OLEJAMI PRODUKOWANYMI NA INNYCH BAZACH. Specyfikacje: - Karta techniczna: Dostępne opakowania: 18kg, 180kg
| |||||||||||||||
tel. (22) 48 96 500; fax (22) 48 96 555